Warum Knotenbahnhöfe das Herz des Taktes sind

Ein integraler Taktfahrplan lebt von seinen Knoten. Treffen sich dort die Züge zur vollen oder halben Stunde, sind kurze Anschlüsse in alle Richtungen möglich — egal, woher man kommt und wohin man will.

Das klingt einfach, stellt die Infrastruktur aber vor klare Anforderungen: Die Fahrzeiten zwischen den Knoten müssen passen. Genau hier setzt die Planung an — sie leitet aus dem gewünschten Takt ab, wo ausgebaut werden muss.

Der Rhythmus entsteht so im ganzen Land.

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